Среди многих технических инноваций, использованных в конструкции Audi A8, есть одна особенность: “седьмое чувство”, или “система предчувствия” Audi pre sense. Ситуация на дороге анализируется различными системами автомобиля, которые, при необходимости, превентивно задействуют средства защиты пассажиров или смягчают последствий в случае столкновения. Спереди и сзади автомобиль оборудован радарными датчиками (в зависимости от комплектации), которые просматривают зону впереди и позади Вашего Audi A8. Видеокамера контролирует дорогу перед автомобилем. Она расположена около салонного зеркала, почти в самой высокой точке автомобиля, и записывает изображение со скоростью до 25 кадров в секунду в высоком разрешении – небывалый показатель для автомобильной промышленности. Дополнительные данные поступают от блока рулевого управления. Эти источники информации используются системой безопасности Audi pre sense для создания реалистичной картины дорожных условий.

Опциональная система адаптивного круиз-контроля с функцией Stop & Go, как часть Audi Pre Sense Front, является ключевым компонентом систем помощи водителю. На скорости от 0 до 250 км/ч на свободных участках дороги система обеспечивает поддержание заданной скорости или поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля. При медленном или затрудненном движении в потоке автомобилей система управляет торможением, ускорением и ездой на малой скорости. Радарные датчики, видеокамера и датчики системы помощи при парковке помогают контролировать пространство вокруг Audi A8. Когда они обнаруживают препятствие, водитель слышит звуковой сигнал и получает визуальное предупреждение, выдаваемое информационной системой водителя.

Устанавливаемый в качестве дополнительного оборудования, ассистент сохранения полосы движения Audi lane assist активируется на скорости от 60 км/ч, если автомобиль по неосторожности смещается к краю полосы движения. Если автомобиль пересекает разметку полосы, которую фиксирует камера, расположенная за ветровым стеклом, водитель получает сигнал предупреждения в виде вибрации рулевого колеса. При включенном указателе поворота сигнал не активируется. Способность датчиков различить дорожные маркеры зависит от погодных условий, уличного освещения и качества нанесения разметки. Таким образом, ассистент сохранения полосы движения Audi lane assist лишь помогает водителю; естественно, водитель должен полностью концентрировать свое внимание на дорожной ситуации. Порог срабатывания и интенсивность вибрации настраиваются путем выбора одного из трех уровней в мультимедийном интерфейсе MMI.

Устанавливаемая в качестве дополнительного оборудования, система помощи при перестроении Audi side assist, являющаяся частью Audi pre sense rear, контролирует пространство позади автомобиля. Наружные зеркала оснащены индикаторами. На скорости от 30 км/ч ассистент перестроения Audi side assist использует два датчика дальностью действия до 70 метров. Они измеряют расстояние до обнаруженных автомобилей и разницу в скорости между ними и Вашим Audi A8. Если Audi side assist полагает, что эти параметры могут помешать перестроению, на соответствующем наружном зеркале загорается индикатор (информационный сигнал). Он различим только тогда, когда водитель смотрит в зеркало. Если водитель включает указатель поворота, а Audi side assist сигнализирует об опасной близости другого автомобиля, соответствующий индикатор на наружном зеркале ярко мигает несколько раз (сигнал предупреждения). Яркость сигнала настраивается путем выбора одного из трех уровней в мультимедийном интерфейсе MMI.

Человеческий глаз является одним из наиболее тонких органов чувств. Но иногда он не замечает некоторых деталей. Это происходит в темноте или при временном ослеплении. Мы приложили все усилия, чтобы помочь Вам справиться с подобными ситуациями. Опциональная система ночного видения, отображающая информацию при обнаружении пешеходов, сканирует область перед автомобилем при помощи тепловизионной камеры и сообщает о соответствующих объектах на расстоянии от 15 до 90 метров. Если система определит, что существует риск столкновения автомобиля и пешехода, цвет изображения сменится на красный, и водитель услышит звуковой сигнал, предупреждающий об опасности. Водитель может включать и выключать систему ночного видения при помощи кнопки на поворотном выключателе освещения. Установить настройки изображения, выбрать тип звукового сигнала и настроить контрастность можно в меню "CAR".