feliks 13.07.2012 Audi Комментарии отключены

Эта модель почти целиком сделанная из алюминиевых сплавов — воплощение последних достижений автомобилестроения. Ее кузов состоит из пространственно-жесткого каркаса, сваренного из алюминиевых профилей, и несущих панелей из полированного алюминиевого листа. Такая конструкция на 40% легче аналогичной стальной, что дало общее снижение массы кузова примерно на 140 кг. При этом машина удовлетворяет самым жестким американским стандартам 1997 года на ударную безопасность кузовов легковых автомобилей. Новейшая алюминиевая технология отличается минимальным воздействием на окружающую среду и особенно эффективна при утилизации отслуживших автомобилей. Новый индекс - А8 присвоен семейству самых больших и дорогих автомобилей фирмы. Его прямые конкуренты — «мерседесы» S-класса и БМВ седьмой серии. Конечно, они тяжелее «Ауди», так как сделаны из стали.

Характерная особенность наиболее дорогой модели «А8 4,2-кваттро» — высокие скоростные и ездовые качества, обеспечиваемые полноприводным шасси с электронным управлением межосевого и межколесных дифференциалов, автоматической коробкой передач «Типтроник» и другими изюминками, отличающими машины такого класса.

Техническая характеристика Audi A8:

Сведения о семействе. Кроме полноприводной, есть и более простая, относительно дешевая переднеприводная модель «А8 2,8» с шестицилиндровым двигателем (2771 см3, 174 л. с./128 кВт) и пятиступенчатой механической коробкой передач.